وكالة باب العراق / اقتصاد
تعتزم مجموعة فولكسفاغن الألمانية استدعاء حوالي 4 ملايين سيارة من أربع علامات تجارية، في أكبر عملية استدعاء منذ فضيحة “ديزل غيت”، وفقاً لما ذكرته صحيفة “هاندلسبلات”.
تشمل العملية استدعاء نحو 2.16 مليون سيارة من طرازات فولكسفاغن و700 ألف سيارة من أودي، كما ستشمل أكثر من مليون سيارة من العلامة التشيكية “سكودا” و200 ألف سيارة من العلامة الإسبانية “سيات”.
وأوضحت فولكسفاغن أن الاستدعاء يأتي كإجراء احترازي، حيث تم طلب من العملاء إحضار سياراتهم للإصلاح بسبب خطر تآكل مسمار في نظام التوجيه. وفي حال عدم معالجة هذه المشكلة، فإنها قد تؤثر سلباً على وظيفة نظام التوجيه على المدى الطويل.
أشارت الشركة إلى أن استبدال المسمار لن يستغرق أكثر من ساعة، بينما لم يتم التعليق على التكلفة المقدرة لعمليات الاستدعاء. ووفقاً لهيئة النقل البري الألمانية، قد يتأثر في ألمانيا حوالي 900 ألف من سيارات فولكسفاغن و58,555 سيارة من أودي ضمن الأعداد المتأثرة عالمياً.
تتعلق المشكلة بمسمار يثبت نظام التوجيه، حيث يمكن أن تتسبب الرطوبة في تآكله مع مرور الوقت، مما قد يؤدي إلى انكسار رأس المسمار. وفي حال حدوث ذلك، قد يبقى نظام التوجيه مثبتاً من نقطة واحدة فقط، مما يزيد من خطر فقدان السيطرة على السيارة. وأكدت الهيئة الكندية أن فقدان التحكم في التوجيه قد يشكل خطراً بوقوع حادث، خاصة أثناء ركن السيارة أو المناورات منخفضة السرعة.
لم تُسجل فولكسفاغن حتى الآن أي حوادث أو إصابات أو وفيات مرتبطة بهذه المشكلة، حيث تُقدّر نسبة السيارات التي قد يظهر فيها العيب بما لا يزيد على 1% من إجمالي السيارات المستدعاة. ستتضمن معالجة المشكلة استبدال مسمار تثبيت نظام التوجيه بآخر أكثر مقاومة للتآكل، دون تحمل مالكي السيارات أي تكلفة.
المصدر: CNN الاقتصادية
