وكالة باب العراق / اقتصاد
تواجه شركتا تويوتا وهوندا اليابانيتان تداعيات محتملة نتيجة خطط الرئيس الأميركي دونالد ترامب لفرض رسوم جمركية بنسبة 50% على واردات السيارات من كندا. يعتمد كلا الشركتين بشكل كبير على الإنتاج الكندي لتلبية الطلب في السوق الأميركية، حيث تستحوذان على أكثر من ثلاثة أرباع إنتاج السيارات في كندا.
من المقرر أن تدخل الرسوم حيز التنفيذ في الأول من يناير، إذا لم يتم التوصل إلى اتفاق تجاري جديد بين واشنطن وأوتاوا. يحذر المحللون من أن هذه الرسوم، التي ستضاعف المعدل الحالي البالغ 25%، قد تؤدي إلى إغلاق بعض خطوط التجميع في كندا.
تمثل السيارات المصنعة في كندا نحو 24% من مبيعات هوندا و17% من مبيعات تويوتا في الولايات المتحدة خلال العام الماضي، مما يزيد من أهمية هذه الرسوم بالنسبة للشركتين. وقد تؤثر الرسوم بشكل سلبي على القدرة التنافسية لصناعة السيارات الكندية، خاصة في ظل المنافسة المتزايدة من السيارات الكهربائية الصينية.
تظل الولايات المتحدة أكبر سوق لتويوتا وهوندا، حيث لا تتمتع الشركات الصينية بحضور مماثل. تنتج صناعة السيارات الكندية نحو 1.2 مليون سيارة سنويًا، وتدعم نحو 427 ألف وظيفة.
تأتي هذه التطورات في وقت تسعى فيه تويوتا إلى زيادة استثماراتها في الولايات المتحدة، حيث أعلنت عن اعتزامها استثمار ما يصل إلى 10 مليارات دولار على مدى خمس سنوات. تشمل خططها إنشاء مصنع جديد في ولاية تكساس باستثمارات تبلغ نحو 3.6 مليار دولار.
أما هوندا، فتواجه ضغوطًا إضافية مع تصاعد حالة عدم اليقين بشأن الرسوم التجارية ومستقبل اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. وقد تشير تصريحات المسؤولين في الشركة إلى إعادة النظر في إنشاء مصنع تجميع ثامن في أميركا الشمالية إذا لم يتم تمديد المحادثات حول هذه الاتفاقية.
في حال تطبيق الرسوم، قد تسعى تويوتا وهوندا إلى إعادة توجيه السيارات المصنعة في كندا إلى أسواق أخرى، مع محاولة تعويض الإمدادات في السوق الأميركية من مصانع خارج كندا، وهي خطوة قد تكون معقدة في ظل اختلاف المواصفات.
المصدر: CNN الاقتصادية
