وكالة باب العراق / شؤون عربية ودولية
كشفت شبكة إن بي سي نيوز عن تقديم إيران وسلطنة عُمان مقترحاً للولايات المتحدة يتعلق بآلية إدارة مضيق هرمز، يتضمن إدارة مشتركة من قبل طهران ومسقط، مع طرح فكرة تحصيل رسوم إدارية. هذا في وقت تواصل فيه المفاوضات حول مستقبل الملاحة في المضيق.
وفقاً لمصادر مطلعة، تم تسليم الخطة إلى واشنطن مؤخراً، إلا أن سلطنة عُمان لم تقدم مقترحاً رسمياً بعد. وأشار مسؤول في الشرق الأوسط إلى أن المشاورات مع الولايات المتحدة مستمرة حول آليات إدارة المضيق.
وأكد مصدر أن المفاوضين الأمريكيين لديهم تحفظات على المقترح، لكنهم يعتزمون مناقشته مع الجانب العماني، مع وجود اعتقاد بقدرتهم على معالجة القضايا الفنية العالقة. كما أشار إلى أن سلطنة عُمان تؤكد على ضمان حرية الملاحة دون فرض رسوم عبور إلزامية.
في المقابل، أوضحت المتحدثة باسم البيت الأبيض أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أكد أن إيران لا يمكنها فرض رسوم على المرور عبر مضيق هرمز كونه ممرًا مائيًا دوليًا. وذكر مسؤول في الشرق الأوسط أن إيران تسعى لفرض رسوم، مع اعتقادها بإمكانية تعديل المقترح ليتناسب مع واشنطن.
وأضاف المسؤول أن أي رسوم محتملة ستتم بالتشاور مع المجتمع الدولي، وقد يتم تقاسم العائدات بين إيران وسلطنة عُمان، مع إمكانية استخدام الأموال في تمويل تقييم المخاطر البيئية وعمليات الإنقاذ.
وفي سياق متصل، أفادت صحيفة فايننشال تايمز بارتفاع عدد الرحلات عبر مضيق هرمز بأكثر من أربعة أضعاف خلال الأسبوع الماضي، مع زيادة الثقة باستمرار الهدنة بين الولايات المتحدة وإيران.
على صعيد المواقف الإيرانية، أكد القائم بأعمال وزارة الدفاع الإيرانية أن طهران لا تثق بالولايات المتحدة بسبب انتهاكات سابقة، مشيراً إلى أن الاتفاق مع واشنطن يهدف لإعادة الاستقرار للمنطقة. كما أعلن رئيس البرلمان الإيراني أن إيران لن تسمح بالتدخل الأمريكي في المضيق.
سياسياً، اختتمت جولة جديدة من المحادثات غير المباشرة بين الولايات المتحدة وإيران في الدوحة، وسط حديث عن إحراز تقدم في تنفيذ مذكرة التفاهم الموقعة في إسلام آباد. وأكدت الخارجية القطرية أن الوسطاء عقدوا اجتماعات منفصلة مع الوفدين الأمريكي والإيراني.
في المقابل، أوضح نائب وزير الخارجية الإيراني أن الوفد
