1
اقتصاد

بي واي دي تخطط لبيع أكثر من 2.5 مليون سيارة خارج الصين بحلول عام 2027

2

وكالة باب العراق / اقتصاد

تعتزم شركة بي واي دي الصينية للسيارات الكهربائية توسيع نشاطها في الأسواق الخارجية بشكل ملحوظ، حيث تستهدف بيع أكثر من 2.5 مليون سيارة خارج الصين بحلول عام 2027. يأتي هذا التوجه في وقت تواجه فيه الشركة ضغوطاً على ربحيتها نتيجة حرب الأسعار في السوق المحلية.

كما رفعت الشركة مستهدف مبيعاتها الخارجية لعام 2026 إلى ما بين 1.9 و2 مليون سيارة، مقارنة بالهدف السابق الذي كان 1.5 مليون سيارة، وفقاً لمذكرة بحثية صادرة عن دويتشه بنك ريسيرش بعد اجتماع مع إدارة الشركة.

يمثل مستهدف 2027 زيادة كبيرة مقارنة بنحو 45 ألف سيارة باعتها بي واي دي خارج الصين في عام 2022، مما يعكس تسارع توسعها في أسواق مثل أوروبا وجنوب شرق آسيا وأميركا اللاتينية وأستراليا. وقد شكلت المبيعات الخارجية 43% من إجمالي مبيعات الشركة في أغسطس، حيث ارتفعت بأكثر من الضعف على أساس سنوي إلى مستوى قياسي.

كما تجاوزت الإيرادات الخارجية إيرادات السوق المحلية للمرة الأولى خلال النصف الأول من عام 2026، مما ساعد الشركة على كسر سلسلة طويلة من تراجع الأرباح. وبلغت مبيعات الشركة الخارجية خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2026 نحو 1.16 مليون سيارة، بزيادة قدرها 85.7% على أساس سنوي، بينما سجلت المبيعات الخارجية في أغسطس وحده مستوى قياسياً بلغ 189,466 سيارة.

استهدفت إدارة بي واي دي ربحية دولية تبلغ نحو 20 ألف يوان، أي حوالي 2,980 دولاراً، لكل سيارة، رغم التحديات المرتبطة بتحركات أسعار الصرف. وتتوقع الإدارة أن تبقى الربحية عند هذا المستوى تقريباً على المدى القريب، حيث ستعوض زيادة أحجام المبيعات تأثيرها الإيجابي من خلال استمرار الاستثمارات في شبكات المبيعات الخارجية وزيادة الطاقة الإنتاجية.

تعمل بي واي دي أيضاً على زيادة إنتاجها بالقرب من أسواقها الخارجية، حيث بدأ الإنتاج في مصنع الشركة في إندونيسيا، ويتجه مصنعها في البرازيل نحو تحقيق طاقة إنتاجية سنوية تبلغ 300 ألف سيارة، ومن المتوقع أن يبدأ مصنعها في المجر الإنتاج بحلول ديسمبر. كما تدرس الشركة إنشاء مواقع إنتاج إضافية حول العالم، بالتزامن مع توسيع أسطولها المخصص لنقل السيارات، لمعالجة قيود الشحن التي حدّت من صادراتها في وقت سابق من العام.

تستهدف بي واي دي إنشاء 90 ألف محطة شحن فائق السرعة بحلول نهاية عام 2028، من بينها 6 آلاف محطة خارج الصين. ومن المتوقع أيضاً حل قيود الإمدادات الخاصة بالجيل الثاني من بطاريات بليد بالكامل بحلول الربع الأول من 2027، ما سيدعم قدرة الشركة على تلبية الطلب على سياراتها وتقنيات الشحن السريع.

المصدر: CNN الاقتصادية

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى