وكالة باب العراق / شؤون عربية ودولية
أظهرت بيانات رسمية إسبانية صدرت اليوم الجمعة تراجعاً ملحوظاً في عدد مستخدمي القطارات فائقة السرعة بنسبة 15.5% خلال النصف الأول من العام الجاري، مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. يأتي هذا التراجع في ظل تداعيات أزمة السكك الحديدية التي تفاقمت بعد وقوع حادثين مأسويين هذا العام، مما أثار قلق الركاب ودفع الكثيرين للبحث عن وسائل نقل بديلة.
وقع أحد الحوادث في 28 أكتوبر الماضي، حيث أسفر عن مقتل 69 شخصاً، مما أدى إلى إغلاق خط القطارات فائقة السرعة الذي يربط بين مدريد ومنطقة الأندلس للمرة الثانية خلال تسعة أشهر. هذا الإغلاق أثر على حوالي 19 ألف راكب يستخدمون الخط يومياً، ولا يزال الخط خارج الخدمة حتى الآن.
كما أظهرت بيانات اللجنة الوطنية للأسواق والمنافسة في إسبانيا (CNMC) تراجع عدد ركاب القطارات فائقة السرعة للمسافات الطويلة بنسبة 15% خلال الفترة من يناير إلى يونيو، ليصل العدد إلى 18.7 مليون راكب. جاء ذلك بعد حادث تصادم وقع في يناير الماضي قرب قرية أداموز، والذي أسفر عن مقتل 46 شخصاً، مما دفع العديد من المسافرين إلى التحول إلى استئجار السيارات أو استخدام الرحلات الجوية الداخلية.
ورغم عدم وضوح التداعيات الكاملة للحادث الأخير، إلا أن الخبراء يحذرون من أن آثاره قد تكون أكثر حدة، مما قد يؤدي إلى تراجع ثقة المسافرين في إسبانيا، المعروفة بأنها ثاني أكثر دول العالم استقبالاً للسياح بعد فرنسا.
في خطوة لتعزيز السلامة، أقرت الحكومة الإسبانية هذا الأسبوع مرسوماً يتضمن مجموعة من التدابير لحماية سائقي القطارات والعاملين في غرف التحكم. وقد وصفت نقابة سائقي القطارات الرئيسية هذه الإجراءات بأنها بداية فعلية لتحسين مستويات الأمان.
وفي سياق متصل، أشار خوان بيدرو أزنار، الباحث في كلية إدارة الأعمال «إيساد»، إلى أن وقوع حادثين خطيرين في فترة قصيرة قد يضر بسمعة شبكة السكك الحديدية الإسبانية، مشدداً على ضرورة إعطاء الأولوية للإصلاحات الفنية وتعزيز معايير السلامة لاستعادة ثقة الركاب.
من جهته، دعا كارلوس جاريدو، رئيس مجموعة صناعة السياحة «ميسا ديل توريزمو»، السلطات الإسبانية إلى وضع خطة شاملة لتطوير البنية التحتية وضمان أعمال الصيانة الدورية.
على الرغم من أن معظم السياح الدوليين يصلون إلى إ
