وكالة باب العراق / منوعات
شهد أسطول مترو موسكو على مدى السنوات العشر الماضية تحديثاً واسعاً جعله يتصدر أنظمة النقل تحت الأرض في أوروبا وأمريكا من حيث السرعة وحجم التجديد. حيث تم تشغيل وتسليم أكثر من 5 آلاف عربة حديثة، مما خفض متوسط عمر القطارات من أكثر من 20 عاماً إلى 11.7 عاماً.
حصة قطارات الجيل الجديد في مترو موسكو ارتفعت حالياً إلى 80%، مقارنة بنحو 13% في عام 2010، ومن المتوقع أن تتجاوز هذه الحصة 90% بحلول عام 2030 وفقاً لخطط تطوير نظام النقل في العاصمة.
تم الانتهاء حتى الآن من برنامج تحديث الأسطول المتحرك بالكامل على سبعة خطوط رئيسية، تشمل: خط فيليفسكايا، الخط الدائري، خط كالوغا-ريجسكايا، خط تاغانسكو-كراسنوبريسنينسكايا، الخط الدائري الكبير، خط نيكراسوفسكايا، وخط ترويتسكايا. كما تستمر عمليات التسليم إلى خط زاموسكفوريتسكايا، حيث تجاوزت حصة قطارات الجيل الحديث فيه 80%.
هذا البرنامج لا يترك أثراً إيجابياً فقط على نظام النقل، بل يؤثر أيضاً بشكل كبير على الاقتصاد الوطني، حيث تساهم العاصمة في تطوير صناعة هندسة النقل المحلية، بمشاركة مؤسسات صناعية ومنشآت عالية التقنية من مختلف المناطق الروسية في إنتاج وتجميع وتجهيز القطارات الجديدة.
قال نائب عمدة موسكو لشؤون النقل، مكسيم ليكسوتوف: “نواصل برنامجنا الطموح لتحديث الأسطول المتحرك وفقاً لتكليف عمدة موسكو سيرغي سوبيانين. يُعد مترو العاصمة الرائد في تحديث القطارات بين مدن أوروبا وأمريكا. على مدى السنوات العشر الماضية، استلم مترو موسكو أكثر من 5 آلاف عربة جديدة، ومن المتوقع تسليم 700 عربة إضافية من السلسلة الأكثر حداثة خلال عامي 2026–2027.”
المصدر: ميل نيوز
